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      建設一流專業,培育一流人才


      ——北京理工大學一流專業建設工作紀實

      【編者按】在全面做好疫情防控的基礎上,金秋9月,學校成功舉辦了建校80周年系列紀念活動。下半年,學校將迎來第十五次黨代會。站在新的歷史起點上,在全面開啟建設中國特色世界一流大學新征程之際,為全面展示學校十四次黨代會以來取得的辦學成就,黨委宣傳部特別推出“砥礪奮進、輝煌北理”系列專題報道,營造昂揚向上、激情進取的良好氛圍,凝聚師生員工團結奮斗、矢志一流的磅礴力量。

        要立足人才培養練長功,以課程為核心,深入推進人才培養模式改革,面向國家戰略需求和科技前沿布局專業。

        ——摘自2020年學校工作報告

      近年來北理工專業建設部分成就

        工程力學、機械工程等18個專業全部進入2019年國家級一流專業建設點;

        計算機科學與技術、車輛工程、光電信息科學與工程三個專業獲批北京市重點建設一流專業;

        15個專業通過中國工程教育專業認證,數量居北京市第一;

        13個專業入選教育部第二批新工科研究與實踐項目,數量位列全國第三;

        ……

        近年來,學校專業建設捷報頻傳,成果豐碩。

        在全國教育大會上,習近平總書記提出“要努力構建德智體美勞全面培養的教育體系,形成更高水平的人才培養體系”。在學校“雙一流”建設的征程中,如何面向世界一流大學目標建設高水平人才培養體系?專業建設無疑是架梁搭柱的重要一環。

        專業是人才培養的基本單元,是建設高水平本科教育、培養一流人才的“四梁八柱”。自學校十四次黨代會召開以來,學校貫徹落實全國教育大會精神和新時代高等學校本科教育工作會議精神,堅持“以本為本”,落實“四個回歸”,以建設面向未來、適應需求、引領發展、理念先進、保障有力的一流專業為目標,著力加強人才培養體系和核心課程建設、面向新興領域工程科技人才培養布局新工科,以“產出導向教育”為核心推動專業規范建設,有力促進了一流人才培養體系建設,全力書寫了新時代人才培養的“奮進之筆”。

      大家領銜,精彩課程,讓專業更“生動”

      院士領銜課程建設與部分基層教學組織教研活動

        "That's all for the course. Wish you have a great success in your final examination, and your future as well."中國科學院院士、北京理工大學原校長胡海巖教授用一句深情的祝福作為他講授的本科生全英文課程“結構動力學基礎”的結語,而學生們也用熱烈的掌聲表達了對老師的感謝和對課程的不舍。“工程力學”這個聽上去有些晦澀和神秘的專業,通過這樣生動的課堂,讓學子們感受到其獨特的魅力。

        近年來,在名師大家的帶領下,工程力學專業完成了專業課程體系的重構。將原本較為零散的知識凝聚成6門專業核心課,幫助學生系統構建力學的理論基礎,在課程整合時通過加強知識體系間的有機結合,凝練壓縮課堂上的理論教學學時、增加實踐和綜合訓練學時,并在課內為學生提供實踐能力培訓以及科研實踐訓練環節,從而實現理論知識與實踐研究的有機結合,構建“螺旋式上升”的認知途徑,這樣的探索改革不僅獲得了國內同行的好評,還獲批了北京市重大教改創新項目《未來工程科學家的培養模式探索與實踐—以工程力學專業為例》,未來將進行更深入的研究和實踐。

        “在我們上講臺之前,課程組會組織教學經驗豐富的教師講解教學內容、演示教學方法,也會組織我們進行課程試講。這對我們盡快適應角色、講好課程有很好的幫助。”青年教師劉鋮說到。建設好一個專業,有“名師領銜”、打造好幾門課程,是不夠的,還必須要有完善的基層教學組織做支撐。“每學期開始上課之前,我都會組織課程組的老師召開教學準備和研討會,總結和分析課程教學存在的不足,共同討論解決辦法。教學是需要精心研究的,教師既要傳授知識,更要激發學生的學習興趣和科研沖動,使之具有終身學習的能力,最終為國家和社會做出貢獻。”《工程力學》課程主講教授北京市教學名師水小平老師介紹到。

        對于基層教學組織建設,基礎力學課程組的做法非常典型,他們采取集體備課模式共同完成教學各環節,從備課、研討、考試出題到批閱試卷都由授課教師共同完成。在擬定試題方面,由授課教師輪流就教學內容草擬三道試題,由主講教授審核,根據考核內容、難易和嚴謹程度進行適當調整,最后形成考試試題。

        教師是專業建設的主力軍,教師對于教學的投入,對專業建設起著至關重要的作用。“王越院士領銜的信息類專業,20年磨一劍,全院總動員,課程體系改革始終走在前列;孫逢春院士、項昌樂院士領銜的車輛機械類專業,科研團隊用最前沿的知識與技術帶給學生最前瞻的思維……”像工程力學專業這樣,既有名師引領,又有規范完善的基層教學組織作保障的專業,在北理工還有許多。

        經驗豐富的名家領銜,規范完善的教學體系、全體教師的傾情投入,使課堂分外精彩,讓學生收獲滿滿,同時也讓專業變得更“生動鮮活”。

      傳統升級,布局前沿,新工科專業扎實成長

      機械與車輛學院學生在新工訓大樓進行雙創活動及赴海外交流

        “作為學校人才培養綜合改革試點單位,目前,我們學院開設了面向智能與新能源車輛、智能制造與高端裝備、可再生能源與先進動力技術等前沿領域的課程,在強化學生數理力學基礎的同時,更好的滿足了學生學術發展需求,提升了職業競爭力。”在談到如何面向基礎前沿領域建設新專業和改造升級傳統專業時,機械與車輛學院給出了自己的答案。

        新一代科技革命與產業變革背景下,如何建設“新工科”以更好的滿足時代對于創新人才的需求?近年來,學校統籌做好頂層設計,布局基礎前沿領域,推進學科交叉融合,通過改造升級傳統專業和創建瞄準前沿的新專業,推動新工科專業建設“從轟轟烈烈走向扎扎實實”。

        “我們和德國TU9高校(優勢工科大學聯盟)、美國、法國、意大利以及俄羅斯的高水平大學都建立了實質性人才培養合作關系,每年本科生出國(境)外交流比例達50%,其中近一半是一學期以上出國交流學習。”機械與車輛學院教學副院長黃彪介紹到。除了加強國際化建設,機械與車輛學院還設置了模塊化的學科基礎課程、專業基礎課程和專業核心課程,展現先進車輛、高端裝備、智能制造最新科研成果,課程體系與歐美一流機械專業無縫對接。

        加強課程建設,筑牢學生理論根基的同時,如何提升學生的實踐創新能力?也是學校在新工科專業建設上的發力點。2019年,學校新工程訓練中心正式投入使用,年均接待約4000名學生開展科技創新和實踐活動。除正常的實踐教學外,這里也成為學生創新實踐的“新陣地”。“通過近距離接觸實驗儀器設備,我對數控加工產生了濃厚的興趣。另外,工程訓練中心還設有智能制造綜合實訓平臺和機器人、3D打印、激光加工、數控加工以及電火花線切割加工等創新實踐平臺,我的很多同學都在那里體驗和實踐。工程訓練中心真是個很好的實踐平臺。”機械與車輛學院2018級本科生張宇龍滿臉自豪和欣慰。

        在改造升級傳統專業的同時,面對來來技術領域人才的緊缺和迫切需求,新工科專業的建設必須突破常規。2019年以來,學校先后開設了“人工智能”“數據科學與大數據技術”“智能制造工程”“網絡空間安全”“智能無人系統技術”等新工科專業。作為新工科專業最集中的計算機學院,新專業采用“人工智能+X”的復合專業培養模式,從基礎設施層、核心技術層、支撐技術層、系統平臺層、應用層等5個層面來設計課程體系,旨在培養以人工智能為基礎,以計算機技術、大數據技術、智能應用技術等知識領域為拓展的新型復合專業型人才。

        優勢工科的建設是北理工建設新工科、新文科、新農科、新醫科“四新”專業的龍頭和抓手,課程與課程體系的全面深入改革是新工科建設的重點也是難點。為了更好地打造面向工業界、面向世界、面向未來,主動應對新一輪科技革命和產業變革挑戰的課程體系,服務制造強國等國家戰略,培養學生自主學習、交叉融合的能力與素養,北理工一方面用新理念建設新專業,一方面將所有專業核心課程進行研究型教學改革,并探索建設項目制課程,力爭建設有“擔當”、能“應變”的新工科。

      規范認證,校企協同,專業建設練內功

      自動化學院專業接受專業認證入校考查、光電學院學生在京東方進行聯合培養

        “專業認證,不僅僅是一次認證,更是我們不斷深化工程教育理念,改進教育教學,推進專業持續建設的過程。”作為專業建設的“典型學院”,自動化學院所有專業都已通過中國工程教育認證,副院長楊毅這樣談及工程教育認證對專業建設的促進作用。

        如何將“以學生為中心、成果導向和基于評價的持續改進”理念真正落在實處,是專業建設的核心要點也是難點。“秉承實事求是之風,找到專業建設的切入點和落腳點。”在這樣的理念下,學校將工程教育認證作為促進工科專業建設的重要抓手。

        “最初只是工程教育認證的要求做了字面理解。然而,隨著工作的深入,我們逐步認識到認證理念、通用標準的真正意義所在。”自動化學院電氣專業責任教授彭熙偉介紹。“就拿專業導論課來說,從前只是做簡單的學科前沿介紹,粗線條的要求學生提交報告。經過專業認證之后,我們的導論課除了為學生介紹學科前沿知識,還會系統地關注到工程職業責任等內容,同時這些內容我們都會在考核中體現,對學生的學習效果進行更好的評價。”彭熙偉說到。

        對電氣專業來說,工程教育認證的“功效”還遠不止如此,除了促進課程體系建設,還進一步加強專業“課程思政”建設,在工程與社會、環境保護、項目管理、職業責任、團隊合作和溝通等非技術方面對學生能力的培養,有利于學生全面發展,并推動專業課程體系增加了工程經濟學、工程倫理、工程導論、計算機現代工具應用實踐等課程,加強了專業課程內容的整合,加強綜合性實驗等。

        經過專業認證,自動化學院和電氣專業課程團隊帶著更多的思考,不斷總結經驗、改進課程,成果也不斷涌現。2018年,《面向工程實踐能力、創新創業能力培養的自動化類專業實踐教學改革研究與實踐》項目獲國家教學成果獎二等獎。近三年,學院培養的學生獲國際級獎項9項42人次,國家級獎項46項215人次,獲得省部級獎項21項84人次。

        深入開展工程教育認證,實施規范化對標建設,有效推動了專業在課程設置上更加以學生有價值成長為目標,課程的內容、評價更符合產出導向,更具有可評測性,對于課程與專業建設的反饋與改進也更為規范和扎實。

        如果說工程教育認證是促進工科專業建設的重要抓手,那么扎實的校企合作則是北理工科專業建設的一大特色。作為其中典型代表,光電學院開展了富有特色的校企合作。“我們在京東方做畢業設計的學生收獲很多。企業要求他們寫日報,校內外指導教師每日審閱,隨時跟進。這樣的工作模式,在我們專業認證時得到了專家的極大肯定,我們的校企合作是扎實而且卓有成效的。”光電學院教學副院長黃一帆感慨良多。

        為了切實提高學生工程實踐和創新能力,近年來,光電學院打造了多個國家級和北京市級校外人才培養基地,切實承擔了學生課外實習實踐、校企聯合課程、開展畢業設計等教學工作。為保證教學質量,發揮校企合作育人優勢,學院建立了校內外協同育人機制,學院派出專業教師就實習實踐內容與企業對接,保證實習實踐內容支撐培養目標的達成;對于校企合作課程,采用校內外老師共同負責制,從教學大綱的編寫到課程講授,嚴格按照學校和專業的要求來實施;畢業設計則采用校內外雙導師制,保證學生完成企業和科研院所源于實際科研生產的任務,也促進學生學術水平的提高,切實實現校企雙方優勢互補。

        近年來,光電學院每年派出30%左右的本科四年級學生到國家氣象中心、航天五院、京東方集團、中電集團十一所、公安部一所等單位開展畢業設計,學生們充分利用在企業實踐的機會,大膽創新,所做出的成績不僅達到了企業設定的目標,還產出了多篇學術論文和專利。

        與行業企業的廣泛合作,讓更多的“大項目”“真任務”進入學生的學習,以“大問題”促進“大科研”與“雙創”教育融合互動,推動科研成果轉化為實踐育人資源,鼓勵學生進入科研團隊和國家重點實驗室,形成全員參與的科技創新濃厚氛圍。

       

        持續發力,久久為功。“近年來,學校堅持‘以本為本’,落實‘四個回歸’,主動對標國際一流,確保專業建設成效;以一流專業為標桿,提升專業建設水平;以課程改革為重點,促進專業內涵建設;以實踐創新為特色,加強專業條件建設;以新工科建設為契機,推進工程教育改革;以評估認證為抓手,推動專業國際接軌。專業建設成效凸顯,人才培養成果豐碩。”教務部部長栗蘋總結到。

        “‘十四五’期間,北京理工大學專業的社會認可度將繼續提升,專業綜合實力進一步增強,若干專業將建設成為國際一流專業。”專業建設的目標已明確,發展藍圖已經繪就。擊鼓催征,奮楫揚帆,面向“雙一流”建設,一流專業必將為一流人才培養寫就精彩篇章!

       

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